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雙螺桿制冷壓縮機(jī)是一種能量可調(diào)式噴油壓縮機(jī)。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過(guò)程是靠機(jī)體內(nèi)的一對(duì)相互嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)轉(zhuǎn)子，陰轉(zhuǎn)子為從動(dòng)轉(zhuǎn)子。主要部件：雙轉(zhuǎn)子、機(jī)體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。
容量15～100%無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)或二、三段式調(diào)節(jié)，采取油壓活塞增減載方式。常規(guī)采用：
徑向和軸向均為滾動(dòng)軸承；開(kāi)啟式設(shè)有油分離器、儲(chǔ)油箱和油泵；封閉式為差壓供油進(jìn)行潤(rùn)滑、噴油、冷卻和驅(qū)動(dòng)滑閥容量調(diào)節(jié)之活塞移動(dòng)。
雙螺桿結(jié)構(gòu)圖：
吸氣過(guò)程：氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒間容積。
壓縮過(guò)程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒間容積連通（V型空間），由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。
排氣過(guò)程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個(gè)工作循環(huán)。
大型螺桿冷水機(jī)組、風(fēng)冷雙機(jī)螺桿冷水機(jī)組系列 Air Cooled with Double Compressor Series
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model 型號(hào) 項(xiàng) 目item
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DT-0100
ADH
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DT-0120
ADH
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DT-0150
ADH
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DT-0170
ADH
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DT-0200
ADH
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DT-0240
ADH
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制冷量cooling capacity
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kcal/h
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213280
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240800
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321640
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371520
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404200
|
507400
|
|
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kw
|
248
|
280
|
374
|
432
|
470
|
590
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輸入總功率(kw)power input
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102
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118
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158
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173
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200
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243
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*大運(yùn)行電流（A）running current
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251
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267
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357
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460
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536
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596
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電源power supply
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3φ- 50hz- 380v
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制冷劑refrigeran
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名稱type
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R22
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充注量charge
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Kg
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70
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86
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106
|
120
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144
|
172
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控制方式control
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感溫式外部均壓膨脹閥 thermostatic expansion valve
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壓縮機(jī)compressor
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類型type
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半封閉螺桿式 screw semi-hermetic
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功率motor power
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kw
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47x2
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54x2
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73x2
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79x2
|
92x2
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112x2
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啟動(dòng)方式
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Y-△
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能量調(diào)節(jié)范圍
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%
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0-25-50-75-100
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蒸發(fā)器chiller
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類型type
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殼管式 shelltube
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冷凍水量
flow rate
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m3/h
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42.6
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48.2
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64.3
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74.3
|
80.8
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101.5
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進(jìn)出水管徑pipe size
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Inch
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4″
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5″
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5″
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6″
|
6″
|
6″
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冷凝器condenser
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類型type
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銅管套流紋形鋁翅片 brass forge louver type aluminum plate-fin
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風(fēng)機(jī)fan
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類型type
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低噪音，鋁合金葉片軸流風(fēng)扇 low noise aluminum blade axial fan
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功率
|
kw
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7.2
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8.8
|
10.8
|
13.2
|
14.4
|
17.6
|
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風(fēng)量
air flow
|
m3/h
|
96000
|
110000
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142000
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164000
|
190000
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230000
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**保護(hù)裝置safety device
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高低壓開(kāi)關(guān)，防凍開(kāi)關(guān)，可熔栓，過(guò)載保護(hù)裝置，線圈過(guò)熱保護(hù)器，溫度自動(dòng)開(kāi)關(guān)，逆相保護(hù)器。high/low pressure switch,anti-frost protector,solube chock,overload protector,coil overheat protector,automatic temperature sensitive switch,anti-phase protector.
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機(jī)械尺寸size
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長(zhǎng)
|
mm
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4000
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4800
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6200
|
6800
|
7800
|
4000
|
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寬
|
mm
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1950
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1950
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2000
|
2000
|
1950
|
1950
|
|
|
高
|
mm
|
2200
|
2200
|
2200
|
2200
|
2200
|
2200
|
|
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機(jī)組重量net weight
|
kg
|
3340
|
3850
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4200
|
4450
|
4850
|
5300
|
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運(yùn)行重量operating weight
|
kg
|
3540
|
4120
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4430
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4680
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5120
|
5630
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螺桿式冷水機(jī)組因其關(guān)鍵部件-壓縮機(jī)采用螺桿式故名螺桿式冷水機(jī)，機(jī)組由蒸發(fā)器出來(lái)的狀態(tài)為氣體的冷媒；經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機(jī)，開(kāi)始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個(gè)過(guò)程。也是螺桿式冷水機(jī)的主要工作原理。機(jī)器應(yīng)用
功率與相比渦旋式的相對(duì)較大，主要應(yīng)用于中央空調(diào)系統(tǒng)或大型工業(yè)制冷方面。
（一）雙螺桿制冷壓縮機(jī)（twin screw compressor）
雙螺桿制冷壓縮機(jī)是一種能量可調(diào)式噴油壓縮機(jī)。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過(guò)程是靠機(jī)體內(nèi)的一對(duì)相互嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)轉(zhuǎn)子，陰轉(zhuǎn)子為從動(dòng)轉(zhuǎn)子。
主要部件：雙轉(zhuǎn)子、機(jī)體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。
容量15～100%無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)或二、三段式調(diào)節(jié)，采取油壓活塞增減載方式。常規(guī)采用：
徑向和軸向均為滾動(dòng)軸承；開(kāi)啟式設(shè)有油分離器、儲(chǔ)油箱和油泵；封閉式為差壓供油進(jìn)行潤(rùn)滑、噴油、冷卻和驅(qū)動(dòng)滑閥容量調(diào)節(jié)之活塞移動(dòng)。壓縮原理1
吸氣過(guò)程：氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒間容積。
壓縮過(guò)程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒間容積連通（V型空間），由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。
排氣過(guò)程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個(gè)工作循環(huán)。
（二）單螺桿制冷壓縮機(jī)（single screw compressor）
利用一個(gè)主動(dòng)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過(guò)程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六，星輪為十一齒。
主要部件為一個(gè)轉(zhuǎn)子、兩個(gè)星輪、機(jī)體、主軸承、能量調(diào)節(jié)裝置。
容量可以從10%-100%無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)及三或四段式調(diào)節(jié)。折疊壓縮原理2
吸氣過(guò)程：氣體通過(guò)吸氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子齒槽。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，星輪依次進(jìn)入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀態(tài)，氣體進(jìn)入壓縮腔（轉(zhuǎn)子齒槽曲面、機(jī)殼內(nèi)腔和星輪齒面所形成的密閉空間）。
壓縮過(guò)程：隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，壓縮腔容積不斷減小，氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口。
排氣過(guò)程：壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口后開(kāi)始排氣，便完成一個(gè)工作循環(huán)。由于星輪對(duì)稱布置，循環(huán)在每旋轉(zhuǎn)一周時(shí)便發(fā)生兩次壓縮，排氣量相應(yīng)是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。選用要點(diǎn)
1. 螺桿式冷水機(jī)組的主要控制參數(shù)為制冷性能系數(shù)，額定制冷量，輸入功率以及制冷劑類型等。
2. 冷水機(jī)組的選用應(yīng)根據(jù)冷負(fù)荷及用途來(lái)考慮。對(duì)于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工況時(shí)間較長(zhǎng)的制冷系統(tǒng)，宜選用多機(jī)頭活塞式壓縮機(jī)組或螺桿式壓縮機(jī)組，便于調(diào)節(jié)和節(jié)能。
3. 選用冷水機(jī)組時(shí)，優(yōu)先考慮性能系數(shù)值較高的機(jī)組。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，一般冷水機(jī)組全年在100% 負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)間約占總運(yùn)行時(shí)間的1/4 以下?？傔\(yùn)行時(shí)間內(nèi)100%、75%、50%、25% 負(fù)荷的運(yùn)行時(shí)間比例大致為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在選用冷水機(jī)組時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮效率曲線比較平坦的機(jī)型。同時(shí)，在設(shè)計(jì)選用時(shí)應(yīng)考慮冷水機(jī)組負(fù)荷的調(diào)節(jié)范圍。多機(jī)頭螺桿式冷水機(jī)組部分負(fù)荷性能優(yōu)良，可根據(jù)實(shí)際情況選用。
4. 選用冷水機(jī)組時(shí)，應(yīng)注意名義工況的條件。冷水機(jī)組的實(shí)際產(chǎn)冷量與下列因素有關(guān)：
a) 冷水出水溫度和流量；
b) 冷卻水的進(jìn)水溫度、流量以及污垢系數(shù)。
5. 選用冷水機(jī)組時(shí)，應(yīng)注意該型號(hào)機(jī)組的正常工作范圍，主要是主電機(jī)的電流限值是名義工況下的軸功率的電流值。
6. 在設(shè)計(jì)選用中應(yīng)注意：在名義工況流量下，冷水的出口溫度不應(yīng)超過(guò)15℃，風(fēng)冷機(jī)組室外干球溫度不應(yīng)超過(guò)43℃。若必須超過(guò)上述范圍時(shí)，應(yīng)了解壓縮機(jī)的使用范圍是否允許，所配主電機(jī)的功率是否足夠。主要品牌
約克、開(kāi)利、特靈、麥克維爾、格力、優(yōu)冷、國(guó)祥、天加、盾安、頓漢布什、美的、阿拉斯佳、約克、頓漢布什、東洋、日立、三菱等故障處理
1．高壓故障
壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高，導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。壓縮機(jī)排氣壓力反映的是冷凝壓力，正常值應(yīng)在1.4~1. 6MPa，保護(hù)值設(shè)定為2.0MPa。若是長(zhǎng)期壓力過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行電流過(guò)大，易燒電機(jī)，還易造成壓縮機(jī)排氣口閥片損壞。產(chǎn)生高壓故障的原因如下：
(1)冷卻水溫偏高，冷凝效果**。冷水機(jī)組要求的冷卻水額定工況在30~35℃，水溫高，散熱**，必然導(dǎo)致冷凝壓力高，這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。造成水溫高的原因可能是：冷卻塔故障，如風(fēng)機(jī)未開(kāi)甚至反轉(zhuǎn)，布水器不轉(zhuǎn)，表現(xiàn)為冷卻水溫度很高，而且快速升高；外界氣溫高，水路短，可循環(huán)的水量少，這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平，可以采取增加儲(chǔ)水池的辦法予以解決。
(2)冷卻水流量不足，達(dá)不到額定水流量。主要表現(xiàn)是機(jī)組進(jìn)出水壓力差變?。ㄅc系統(tǒng)投入運(yùn)行之初的壓力差相比），溫差變大。造成水流量不足的原因是系統(tǒng)缺水或存有空氣，解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進(jìn)行排氣；管道過(guò)濾器堵塞或選用過(guò)細(xì)，透水能力受限，應(yīng)選用合適的過(guò)濾器并定期清理過(guò)濾網(wǎng)；水泵選用較小，與系統(tǒng)不配套。
(3)冷凝器結(jié)垢或堵塞。冷凝水一般用自來(lái)水，在30℃以上時(shí)很容易結(jié)垢，而且由于冷卻塔是開(kāi)式的，直接暴露在空氣中，灰塵異物很容易進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)，造成冷凝器臟堵，換熱面積小，效率低，而且也影響水流量。其表現(xiàn)是機(jī)組進(jìn)出水壓力差、溫差變大，用手摸冷凝器上下溫度都很高，冷凝器出液銅管燙手。應(yīng)定期對(duì)機(jī)組進(jìn)行反沖洗，必要時(shí)進(jìn)行化學(xué)清洗除垢。
(4)制冷劑充注過(guò)多。這種情況一般發(fā)生在維修之后，表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高，壓縮機(jī)運(yùn)行電流也偏高。應(yīng)在額定工況下根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以及運(yùn)行電流放氣，直至正常。
(5)制冷劑內(nèi)混有空氣、氮?dú)獾炔荒Y(jié)氣體。這種情況一般發(fā)生在維修后，抽真空不徹底。只能排掉，重新抽真空，重新充注制冷劑。
(6)電氣故障引起的誤報(bào)。由于高壓保護(hù)繼電器受潮、接觸**或損壞，單元電子板受潮或損壞，通信故障引起誤報(bào)。這種假故障，往往電子板上的HP故障指示燈不亮或微亮，高壓保護(hù)繼電器手動(dòng)復(fù)位無(wú)效，電腦顯示“HP RESET”，或自動(dòng)消失，測(cè)壓縮機(jī)運(yùn)行電流正常，吸排氣壓力也正常。折疊3．低閥溫故障
膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度，是影響換熱的一個(gè)因素，一般它與冷媒水出水溫度差5~6℃。當(dāng)發(fā)生低閥溫故障時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)停機(jī)，當(dāng)閥溫回升后，自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行，保護(hù)值為-2℃。產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下：
(1)制冷劑少量泄漏，一般表現(xiàn)為低閥溫故障而不是低壓故障。制冷劑不足，在膨脹閥出口處即蒸發(fā)，造成降溫，表現(xiàn)為膨脹閥出口出現(xiàn)結(jié)霜，同時(shí)吸氣口溫度較高（過(guò)熱蒸汽）制冷量下降，降溫慢。
(2)膨脹閥堵塞或開(kāi)啟度太小，系統(tǒng)不干凈，如維修后制冷劑管路未清理干凈，制冷劑不純或含水分。
(3)冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞，換熱**造成蒸發(fā)溫度低，吸氣溫度也低，而膨脹閥的開(kāi)度是根據(jù)吸氣溫度來(lái)調(diào)節(jié)的，溫度低則開(kāi)度小，從而造成低閥溫故障。
(4)電氣故障引起的誤報(bào)，如閥溫線接觸**，導(dǎo)致電腦顯示-5℃不變。
4．壓縮機(jī)過(guò)熱故障
壓縮機(jī)馬達(dá)繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻，阻值一般為1kΩ。繞組過(guò)熱時(shí)，阻值會(huì)迅速增大，超過(guò)141kΩ時(shí)，熱保護(hù)模塊SSM動(dòng)作，切斷機(jī)組運(yùn)行，同時(shí)顯示過(guò)熱故障，TH故障指示燈亮。產(chǎn)生壓縮機(jī)過(guò)熱故障的原因如下：
(1)壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)大，過(guò)電流運(yùn)行?？赡艿脑蚴牵豪鋮s水溫太高、制冷劑充注過(guò)多或制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣等不凝結(jié)氣體，導(dǎo)致壓縮機(jī)負(fù)荷大，表現(xiàn)為過(guò)電流，并伴有高壓故障。
(2)電氣故障造成的壓縮機(jī)過(guò)電流運(yùn)行。如三相電源電壓過(guò)低或三相不平衡，導(dǎo)致電流或某一相電流過(guò)大；交流接觸器損壞，觸點(diǎn)燒蝕，造成接觸電流過(guò)大或因缺相而電流過(guò)大。
(3)過(guò)熱保護(hù)模塊SSM受潮或損壞，中間繼電器損壞，觸點(diǎn)**，表現(xiàn)為開(kāi)機(jī)即出現(xiàn)過(guò)熱故障，壓縮機(jī)不能啟動(dòng)。如果單元電子板故障或通信故障，也可能假報(bào)過(guò)熱故障。
5．通信故障
電腦控制器對(duì)各個(gè)模塊的控制是通過(guò)通信線和總接口板來(lái)實(shí)現(xiàn)的，造成通信故障的主要原因是通信線路接觸**或斷路，特別是接口受潮氧化造成接觸**，另外單元電子板或總接口板故障，地址撥碼開(kāi)關(guān)選擇不當(dāng)，電源故障都可造成通信故障。了處理的方法。
機(jī)器分類
1、根據(jù)其所用的螺桿式制冷壓縮機(jī)不同分類。螺桿式制冷壓縮機(jī)分為雙螺桿和單螺桿兩種。雙螺桿制冷壓縮機(jī)具有一對(duì)互相啃合、相反旋向的螺旋形齒的轉(zhuǎn)子。單螺桿制冷壓縮機(jī)有一個(gè)外圓柱面上加工了6個(gè)螺旋槽的轉(zhuǎn)子螺桿。在蝶、桿的左右兩側(cè)垂直地安裝著完全相同的有11個(gè)齒條的行星齒輪。
2、根據(jù)其冷凝方式又分為水冷螺桿式冷水機(jī)組和風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組。
3、根據(jù)壓縮機(jī)的密封結(jié)構(gòu)形式分為開(kāi)啟式、半封閉式和全封閉式。
4、根據(jù)空調(diào)功能分為單冷型和熱泵型。
5、根據(jù)采用制冷劑不同分為R134a和R22兩種。
6、根據(jù)蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)不同分為普通型和滿液型。
工業(yè)冷水機(jī)維修和處理方法
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故障 |
原因 |
修理方法 |
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**、冷水機(jī)不啟動(dòng)，指示燈不亮 |
1、電壓不正常 |
檢查電源，確定三相平衡 |
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2、保險(xiǎn)絲燒斷 |
更換保險(xiǎn)絲 |
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3、變壓器燒壞 |
更換變壓器，或?qū)㈦娫锤臑槿嗨木€ |
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**、壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)行但冷量不足 |
1、超出負(fù)載 |
減少負(fù)載 |
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2、散熱水循環(huán)不正常 |
檢查散熱誰(shuí)溫度，壓力散熱水塔及循環(huán)水泵是否正常運(yùn)作 |
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3、冷凝器不清潔或風(fēng)機(jī)損壞 |
清洗冷凝器或更換風(fēng)機(jī) |
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4、冷水流量不足 |
檢查水泵是否阻塞或停止操作，加設(shè)旁通回路，增加冷水流量 |
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5、蒸發(fā)器結(jié)冰 |
蔣冷水排出，打開(kāi)補(bǔ)充水，開(kāi)動(dòng)水泵不斷循環(huán)，直至蒸發(fā)器完成解凍 |
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故障 |
原因 |
修理方法 |
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第三、壓縮機(jī)過(guò)載燈亮起 |
電壓不正常 |
檢查電源，確定三相平衡 |
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壓縮機(jī)超載運(yùn)行 |
減少負(fù)載 |
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散熱水循環(huán)不正常 |
檢查散熱水溫度壓力及水塔，水泵是否正常運(yùn)作 |
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壓縮機(jī)故障 |
檢查壓縮機(jī)，需要時(shí)更換壓縮機(jī) |
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維修后，需按復(fù)位制，冷水機(jī)才可以再次操作 |
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第四、水泵過(guò)載燈亮起 |
電壓不正常 |
檢查電源，確定三相平衡 |
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水泵葉輪受阻 |
清理水泵，若有需要，整個(gè)更換 |
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水泵馬達(dá)故障 |
檢查軸承及線圈，若有需要更換整個(gè)水泵 |
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維修后，需按復(fù)位制，冷水機(jī)才可以再次操作 |
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第五、風(fēng)機(jī)過(guò)載燈亮起 |
電壓不正常 |
檢查電源，確定三相平衡 |
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風(fēng)機(jī)馬達(dá)故障 |
檢查軸承及線圈，若有需要更換整個(gè)風(fēng)機(jī) |
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維修后，需按復(fù)位制，冷水機(jī)才可以再次操作 |
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故障 |
原因 |
修理方法 |
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第六、高/低壓故障燈亮起 |
冷凝器不清洗或風(fēng)機(jī)損壞 |
清洗冷凝器或更換風(fēng)機(jī) |
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散熱水循環(huán)系統(tǒng)部正常 |
檢查散熱水溫度，壓力及水塔水泵是否正常運(yùn)作 |
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超出負(fù)載 |
減少負(fù)載 |
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維修后，需按復(fù)位制，冷水機(jī)才可以再次操作 |
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第七、壓縮機(jī)繼續(xù)運(yùn)作，但不能制冷 |
冷水流量不足，導(dǎo)致冷媒壓力過(guò)低 |
檢查水泵是否阻塞或停止操作。加設(shè)旁通回路，增加水流量 |
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冷媒泄漏，導(dǎo)致壓力過(guò)低 |
關(guān)閉散熱水及冷水出入口門(mén)閥，放出剩余冷媒，加高壓氮?dú)猓?span>300磅）試漏，找出漏氣位置，修理后，抽真空，加冷媒，開(kāi)啟散熱水及冷水出入口門(mén)閥 |
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膨脹閥或過(guò)濾器閉塞 |
放出全部冷媒，更換膨脹閥或過(guò)濾器，抽真空，加冷媒 |
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故障 |
原因 |
修理方法 |
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第八、散熱水流故障燈亮起 |
散熱水流受阻 |
檢查散熱水之間閥是否關(guān)閉或受雜物阻塞 |
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散熱水流量不足 |
檢查水泵是否受阻塞或停止操作 |
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第九、冷凍水流故障燈亮起 |
冷凍水流受阻 |
檢查冷凍水流之間閥是否關(guān)閉或受雜物阻塞 |
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冷凍水流量不足 |
檢查水泵是否受阻或停止操作 |
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第十、水泵啟動(dòng)，但壓縮機(jī)不啟動(dòng)，指示燈不亮 |
時(shí)間制失靈 |
檢查電子板或時(shí)間制是否松脫或損壞，有需要時(shí)整個(gè)更換 |
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壓縮機(jī)磁力開(kāi)關(guān)制燒壞 |
更換磁力開(kāi)關(guān)制 |
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溫控表或熱電偶失靈 |
更換溫控表或熱電偶 |
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壓縮機(jī)故障 |
檢查壓縮機(jī)，若有需要，整個(gè)更換 |
使用范圍
水冷螺桿式冷水機(jī)組用途十分廣泛，使用于吸塑業(yè)、塑膠業(yè)、電鍍業(yè)、電子工業(yè)、養(yǎng)魚(yú)業(yè)、建筑業(yè)、機(jī)械工業(yè)、五金業(yè)、化工業(yè)、制藥、食品加工及保鮮等許多行業(yè)。
